泰国首都曼谷实施禁止开车时打手机法规的第一周,交警就开出了1294张罚单,但驾车者的实际违法案件数要高得多。
据德新社16日报道,曼谷市*局副局长帕努在公布上述数据时说,由于大多数违法行为发生在交通高峰时段,*担心引起交通堵塞,往往对开车打手机的司机采取姑息的态度。此外,贴膜的车窗和多雨的天气也增加了执法的难度,影响了交警作出正确的判断。还有一些交警认为驾车打手机是“小事一桩”,经常不予理会。


美国有一项研究结果显示,开车时打手机的危险指数与酒后驾驶一样高。

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